Europa wil de post verder liberaliseren. Naar een verdubbeling van de prijs voor een postzegel?

De Europese Commissie wil de postdiensten verder liberaliseren. Nadat eerder de pakjesdiensten en de bedeling van zendingen boven 50 gram aan bod kwamen, zou nu ook de gewone postbedeling eraan moeten geloven. In Zweden was er reeds een liberalisering. Gevolg: de prijs voor een postzegel verdubbelde en de dienstverlening verminderde.

De Europese Commissie deed vorige woensdag een aantal voorstellen die naar voor werden gebracht door de Ierse commissaris Charlie McGreevy. In het voorstel wordt bepaald dat vanaf 2009 de postbedrijven geen monopolie meer mogen hebben op zendingen onder de 50 gram. Dat komt neer op een volledige liberalisering van de postdiensten.

Tot wat een liberalisering kan leiden, werd elders reeds aangetoond. Waar er een liberalisering was, stegen de prijzen en was er minder bediening in afgelegen gebieden. Uit een studie zou blijken dat de prijzen op termijn 2,8 tot 8 keer hoger zouden liggen. In Zweden is de markt reeds geliberaliseerd en werd een postzegel dubbel zo duur.

PriceWaterhouseCoopers (PwC) maakte een studie op verzoek van de Europese Commissie over de mogelijke gevolgen van een liberalisering van de postdiensten. Het onderzoek moest nagaan in hoeverre de nationale postdiensten klaar zijn voor een liberalisering. Niet geheel onverwacht was PwC in dat kader enthousiast over Georoute en de afbouw van het personeelsbestand. Vandaag werken er nog zo’n 36.000 mensen bij De Post, 7.000 minder dan in 1998. Dat vindt PwC positief… Het postpersoneel dat met minder personeel evenveel werk moet verzetten, zal daar wel anders over denken.

PwC stelt dat er nog maatregelen nodig zijn om De Post te hervormen. Vooral het personeelsstatuut is een doorn in het oog van de onderzoekers. Er wordt gesteld dat De Post een nadeel heeft door het “rigide ambtenarenstatuut”. Verder wordt gesteld dat de prijzen omhoog zullen moeten.

Het is duidelijk wat een liberalisering zou betekenen: een verdere afbraak van het statuut voor het personeel met een verdere vermindering van het personeelsbestand. Daarnaast zou het ook leiden tot een mindere dienstverlening in afgelegen gebieden en prijsverhogingen voor iedereen. Minder diensten voor meer geld, dat is waar liberaliseren op neer komt. En wie zal daarvan profiteren? Niet het personeel, niet de klanten, maar wel de aandeelhouders en eigenaars van de private postbedrijven die geen moer geïnteresseerd zijn in dienstverlening maar enkel in winst.