De Lijn: 7 dagen betaalstaking in Antwerpen en Gent

Naar aanleiding van de tariefwijziging vanaf 1 maart zijn de chauffeurs van De Lijn in Antwerpen en Gent in betaalstaking gegaan. Vanaf 1 maart kunnen reizigers in 2500 verkooppunten (boekenwinkels en dergelijke), maar ook aan automaten, tickets kopen.

Een correspondent

Tickets of lijnkaarten die op de bus of tram worden verkocht, zijn minstens 20% duurder. Maar hier wringt het schoentje: de automaten aan de verschillende haltes in Antwerpen en Gent werken dikwijls niet, waardoor reizigers meer moeten betalen. Daarenboven waren de chauffeurs (en de reizigers) heel slecht ingelicht.

De directie van De Lijn gooide de chauffeurs op 1 maart gewoon voor de leeuwen. Verbaasde reizigers die van niets weten, kwade reizigers die aan de automaat geen ticket kunnen kopen en meer moeten betalen op de bus, reizigers die niet weten waar ze de voorverkoopkaarten kunnen kopen,… Het is de chauffeur die het allemaal op zijn dak krijgt.

Na 7 dagen staking is er een akkoord gekomen, waarbij de automaten worden nagekeken, chauffeurs extra vorming krijgen over het systeem en de lijnen in Antwerpen, automaten aan de haltes staan, geen tickets meer worden verkocht op de tram. Na 3 maanden zou er worden geëvalueerd.

Het overgaan naar een voorverkoopsysteem bij De Lijn is een poging om de druk op de rij- en rusttijden te verlichten. Maar met dit akkoord verandert er niets fundamenteels. De rusttijd is in veel gevallen nog steeds inhaaltijd voor opgelopen vertragingen.